El sector del automóvil afronta un nuevo choque judicial de gran calado entre fabricantes tradicionales y marcas emergentes del mercado asiático.
En esta ocasión, Land Rover ha presentado una demanda contra el gigante automovilístico chino BYD por un presunto plagio de su todoterreno más emblemático, el Defender.
Tal y como informa Motor16, el origen de la disputa reside en el lanzamiento del Ti7 de BYD.
La marca británica sostiene que este vehículo, configurado como un SUV con capacidad para siete ocupantes y dotado con una potencia de 408 CV, vulnera sus derechos de propiedad industrial al reproducir las líneas maestras de su histórico modelo.
Intervención judicial en sedes comunitarias
El conflicto ha traspasado rápidamente el ámbito de las quejas formales para convertirse en una investigación activa dentro de la Unión Europea.
Según recoge la misma publicación, las autoridades judiciales ya han procedido a registrar dos sedes europeas en el marco de las diligencias abiertas tras la demanda de Land Rover.
Este tipo de actuaciones pone de relieve la contundencia con la que la compañía matriz de Land Rover busca proteger la identidad visual de su modelo estrella en territorio comunitario, en un momento en que la competencia en el segmento de los todoterrenos se intensifica con nuevas alternativas electrificadas.
Tensión por la propiedad industrial en la industria del motor
Las acusaciones sobre diseños inspirados o replicados han sido una constante a lo largo de los años en el sector automovilístico, si bien pocas veces derivan en medidas judiciales tan inmediatas sobre instalaciones corporativas en suelo europeo.
Por el momento, el avance del proceso legal marcará si el BYD Ti7 podrá comercializarse con normalidad o si las reclamaciones de Land Rover consiguen frenar la expansión del controvertido SUV de 408 CV en los mercados del continente.
